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parker派克2H系列油缸

2022/2/28 7:14:29发布69次查看
3h和3hd系列7.00“ & 8.00“缸径和3h系列大缸径重载高压油缸具有的可靠性能以及创新的设计型式,以满足生产率日益增长的需求下降低运行成本。
派克3h和3hd系列工业重载拉杆缸额定工作压力高达3000 psi (207 bar)。7.00“和8.00“缸径有16种标准安装方式可选,10.00“到20.00“缸径有12种标准安装选项可选。
派克可拆卸式gland密封组
parker派克2h系列油缸 产品详情
3h和3hd系列7.00 & 8.00缸径和3h系列大缸径重载高压油缸具有的可靠性能以及创新的设计型式,以满足生产率日益增长的需求下降低运行成本。
派克3h和3hd系列工业重载拉杆缸额定工作压力高达3000 psi (207 bar)。7.00和8.00缸径有16种标准安装方式可选,10.00到20.00缸径有12种标准安装选项可选。
派克可拆卸式gland密封组件使日常检查和维护简单快捷。多数情况下,油缸无须拆除或返回工厂维修。创新型设计,能够快速实现维修服务,减少停机时间,提高生产率。
除了可拆卸的gland密封组件外,3h和3hd系列油缸也包含多种创新型设计特点。
主要的活塞密封件 – polypak 双斜面密封设计便于安装,密封可靠,是重型应用的选择,完全可以通过自我补偿和自我释放来承受压力变化以及适应可能存在的机械变形。
次级密封件 – 双唇防尘圈密封wiperseal? 可在活塞杆伸出时允许粘附在活塞杆表面的油液反向流入缸体内,同时在活塞杆回缩时清洁活塞杆。
连接端密封 – 压力推动的缸体和缸头以及缸盖o型圈和挡圈确保无泄漏。
可调节的浮动缓冲 – 为发挥性能,派克缓冲柔性强,适用于甚至最严苛的应用工况。该缓冲机构可大大降低冲击。缓冲是可选项,可以安装在杆头或缸盖一侧或者两侧均可安装,而无须改变外形尺寸或安装尺寸。
一体式球墨铸铁活塞杆 – 活塞接触缸筒面积大,可以降低轴承载荷。一体式活塞杆设计,确保对中性好,并且由螺母组件锁定。厌氧胶和螺母能够密封活塞与杆。
高负载活塞密封 – 标配高强度活塞密封,包括非金属耐磨环,消除活塞与缸筒之间的金属面的接触,减小磨痕和动摩擦阻力。
每一个3h和3hd系列油缸出厂前均经单独测试,确保性能优良,无泄漏,质保12个月。
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