【电缆网讯】关于福岛核电站事故的后续处理，可以说是一波未平一波又起。前有核污水储存困难、排放更困难的问题尚未解决。现在，燃料碎片取出的问题又摆在了面前。
据悉，从福岛核电站反应堆安全壳内取出熔落的核燃料（燃料碎片）是反应堆报废作业最难、最主要工程之一。据推测，福岛第一核电站1号至3号机组共产生约880吨燃料碎片。且与反应堆内的构造物和水泥混杂在一起凝固而有着复杂的形状。因此，在完成其他反应堆报废作业的情况下，再进行取出燃料碎片的作业，相对比较安全。
东电公司目前正在研究把机器人放入反应堆安全壳内的施工方法，并计划从2021年开始从福岛核电站2号机组取出少量燃料碎片，从而分析碎片性质以及为取出作业规划路径。取出计划将首先从碎石状堆积物等重量较轻的物体开始，然后分阶段增加回收量。
据日本共同社5日报道称，日本东京电力公司相关部门负责人已经表示，在正式开始回收核燃料碎片前，仍需要10年时间完成其他工作以打好基础。
此前，由于作业难度较大以及福岛核电站反应堆中燃料碎片的形状和堆积范围等不明之处较多，东京电力已多次修改相关机组报废作业的开始时间。
 
编辑：曹静来源：电缆网

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